ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଟୟୋଟା | |
ମଡେଲ୍ | | ୟାରିସ୍ | |
ପି Generation ଼ି | ୟାରିସ୍ (XP210) |
ପରିବର୍ତ୍ତନ (ଇଞ୍ଜିନ୍) | 1.0 (69 Hp) CVT | |
ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ | 2020 ବର୍ଷ |
ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ | | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
ଶରୀର ପ୍ରକାର | | ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ | |
ଆସନଗୁଡିକ | | 5 |
କବାଟ | 5 |
ମିଳିତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (WLTP) | 4.9 l / 100 କିମି |
48 US mpg | |
57.65 UK mpg | |
20.41 କିମି / l | |
ଇନ୍ଧନ ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ (ପେଟ୍ରୋଲ) |
ଓଜନ-ରୁ-ଶକ୍ତି ଅନୁପାତ | | 13.6 କିଲୋଗ୍ରାମ / Hp, 73.4 Hp / ଟନ୍ | |
ଓଜନ-ଟର୍କ ଅନୁପାତ | | 10.2 କିଲୋଗ୍ରାମ / Nm, 97.9 Nm / ଟନ୍ | |
ଶକ୍ତି | 69 Hp @ 6000 rpm |
ଲିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି | | 69.3 Hp / l |
ଟର୍କ | 92 Nm @ 4400 rpm |
67.86 lb.-ft.@ 4400 rpm | |
ଇଞ୍ଜିନ ଅବସ୍ଥାନ ଫ୍ରଣ୍ଟ, ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ | | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିସ୍ଥାପନ | | 996 cm3 |
60.78 କ୍ୟୁ।ଭିତରେ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା | 3 |
ସିଲିଣ୍ଡରର ଅବସ୍ଥାନ | | କ୍ରମରେ |
ସିଲିଣ୍ଡର ବୋର | | 71 ମିମି |
2.8 ଇନ୍ | |
ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | 83.9 ମିମି |
3.3 ଇନ୍ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା | | 4 |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ମଲ୍ଟି ପଏଣ୍ଟ ପରୋକ୍ଷ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
ଇଞ୍ଜିନ ଆକାଂକ୍ଷା | | ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
ଭଲଭେଟ୍ରେନ୍ | | VVT |
ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | | 940-970 କି.ଗ୍ରା |
2072.35 - 2138.48 lbs | |
ସର୍ବାଧିକଓଜନ | 1245 କି.ଗ୍ରା |
2744.76 lbs | |
ସର୍ବାଧିକ ଭାର | 275-305 କି.ଗ୍ରା |
606.27 - 672.41 lbs | |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା | | 40 l |
10.57 US gal |8.8 ୟୁକେ ଗାଲ୍ | | |
ପରିମାପ | |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | | 3940 ମିମି |
155.12 ଇନ୍ | |
ମୋଟେଇ | 1695 ମିମି |
66.73 ଇନ୍ | |
ଉଚ୍ଚତା | | 1500 ମି.ମି. |
59.06 ଇନ୍ | |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2550 ମିମି |
100.39 ଇନ୍ | |
ଆଗ ଟ୍ରାକ୍ | | 1490 ମିମି |
58.66 ଇନ୍ | |
ପଛ (ପଛ) ଟ୍ରାକ୍ | | 1485 ମିମି |
58.46 ଇନ୍ | |
5.51 ଇନ୍ | |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଟର୍ନିଂ ସର୍କଲ୍ (ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାସ) | 9.6 ମି |
31.5 ଫୁଟ |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ | ଆଗ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍) | CVT |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ସ୍ Independ ାଧୀନ ପ୍ରକାର ମ୍ୟାକଫର୍ସନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ଟର୍ସିଅନ୍ | |
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ | ଡ଼୍ରମ୍ | |
ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ | ABS (ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍) |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରକାର | | ଷ୍ଟିଅରିଂ ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ | |
ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | |
2020 ଟୟୋଟା ୟାରିସ୍ (XP210) 1.0 (69 Hp) CVT |